Wallbox in condominio e ZTL: le guide per passare all’elettrico in Italia

Dipende da due cose che puoi verificare tu, più che da una media nazionale: quanto percorri e se hai un posto dove ricaricare. Il vantaggio economico dell'elettrico si costruisce sulla ricarica domestica, non su quella pubblica, e nasce dai chilometri. Sugli accessi alle città, invece, non dare per scontato nulla: il trattamento cambia da comune a comune e in alcuni casi è peggiorato nel 2026.

Le voci sempre presenti sono quattro: dispositivo, manodopera, materiali elettrici e Dichiarazione di Conformità, che è compresa nel lavoro di un installatore abilitato. A spostare il totale sono però tre variabili che spesso non compaiono nel primo preventivo: l'eventuale aumento della potenza impegnata, la lunghezza del percorso cavi e, nelle autorimesse soggette a controllo dei Vigili del Fuoco, la pratica antincendio.

Non esiste una risposta valida per l'Italia. Abbiamo verificato diciassette città il 23 agosto 2026 e riletto i loro regolamenti il 2 e 3 settembre: i regimi vanno da un estremo all'altro. A Bologna un solo contrassegno gratuito apre ZTL e sosta anche ai non residenti, a Lucca l'elettrica segue le stesse regole delle auto termiche con una tariffa più bassa, e a Roma dal 1º luglio 2026 chi non ha diritto al permesso ordinario paga 1.000 euro l'anno dove prima entrava gratis. In quasi tutte, il diritto va comunque attivato registrando la targa.

Dipende da una sola domanda: l'intervento richiede modificazioni delle parti comuni? Se non le richiede, non c'è nulla da autorizzare e un voto contrario dell'assemblea non produce effetti. Se le richiede, la strada è quella dell'art. 17-quinquies del D.L. 83/2012: richiesta scritta all'amministratore, tre mesi per deliberare, rifiuto e silenzio equiparati. L'assemblea può prescrivere modalità alternative solo con la maggioranza dei due terzi del valore dell'edificio, cioè con il metodo che l'art. 1122-bis, comma 3, del Codice civile detta per gli impianti a uso individuale.

Interviene l'art. 17-quinquies del D.L. 83/2012, che è la norma specifica sulle infrastrutture di ricarica in condominio e non l'art. 1122-bis a cui viene comunemente attribuito. Il comma 3 stabilisce che, se il condominio rifiuta di deliberare oppure non delibera entro tre mesi dalla richiesta fatta per iscritto, il condòmino interessato può installare a proprie spese. Rifiuto e silenzio sono equiparati: per questo la richiesta va inviata con un mezzo che dia data certa.